Dimanche, après avoir débriefé la veille sur les pneus, nous décidons de partir avec un pneu un peu plus dur que celui avec lequel j'ai fait mon 1'38 car celui-ci ne tiendra pas la course.

   Midi, les feux rouges s'éteignent, je prends un départ moyen et me fais bloquer au premier

virage et me retrouve 21eme.

   Je commence donc ma remonté et regagne rapidement 4 places.

   Je me retrouve dernière le 16eme au quatrième tour et le passe assez rapidement. 

   16ème à l'entame du cinquième tour, je vois au loin deux autres pilotes qui ont une bonne ligne droite d'avance sur moi.

   Je parviens à augmenter mon rythme et reviens sur eux à chaque tour.

   Au 10eme tour je me retrouve à une moto d'eux, je vois que se sont des camarades français mais pas de quartiers la 14eme place est à la clé.

   Dans le même moment, je sens que mon pieds glisse sur le sélecteur de vitesse et m'empêche de passer une vitesse à certains endroits du circuit.

   Dans le 12eme tour, je réussis à passer un des deux concurents. Au tour suivant je parviens à me défaire du second. Je parviens à le distancer un peu mais mon problème d'huile devient vraiment gênant. Deux tours plus tard, celui-ci me repasse  e je le repasse de nouveau dans le 16eme tour.

   Mon pneu arrière montre de gros signes

de fatigue mais malgré la perte de grip, je parviens à faire trois bons derniers tours dont deux en

1'38’000.

   Je franchis donc le drapeau à damiers en 14eme place à une seconde et demi des 13ème et

12ème.

   Je termine 4eme du classement des privés et premier pilote en Pirelli.

 

    Je remercie tous mes partenaires pour leur confiance et leur soutien ainsi que ma famille et

amis qui sont derrière moi et m'encouragent dans la pratique de ma passion qu'est la moto.